速腾怎么样

速腾怎么样
08-11-18  爱搜车 发布
1个回答
时间
投票
  • 0

    爱搜车

    速腾在同级车中第一款全系列车型标准装备主动安全系统ESP电子稳定程序,ESP集成了包括ABS、EBV、EDS、ASR等在内的各种电子主动安全程序,可以称得上是当前汽车主动安全装置的最高级形式。

    1.8T发动机大家已经非常熟悉了,这款1.8L涡轮增压发动机的动力性能无疑是领先同级车型的,有着小排量、大功率、经济省油的特点,其动力表现相当于2.3L/2.4L发动机,经过重新调校后最大功率仍然是110kW,最大扭矩为220N・m,比以前提高了10N・m。在涡轮增压器的帮助下,最大扭矩输出可以从2000r/min~4600r/min,手动挡1.8T速腾最高车速可达210km/h,由于车身比宝来更大和更重,它的0~100km/h加速时间未突破10秒大关是一个遗憾。2.0L发动机也被帕萨特、高尔夫等车型采用,8气门构造简单耐用,对油品要求宽松,尤其低转速性能出色,非常适合国内的用车环境,其最大功率85kW,虽不出众,但是在5200r/min既可达到峰值!实际的驾驶体现中,1.8T发动机的动力输出要明显强悍于2.0L发动机,但需要保持较高的转速,属于激进型。2.0L发动机的动力也比较充沛,但输出明显要含蓄和线性,并且乐于在2000r/min以下运转,能够在2200r/min时就发出超过95%的最大扭矩,并一直持续到4000r/min,低速和中速均有较佳的动力性能表现,属于内蕴深厚型。2.0L发动机的排放能够达到欧Ⅳ排放标准,1.8T发动机可以达到欧Ⅲ标准,另外,2.0L发动机的油耗也较1.8T发动机要低一些,由此看来,制造激情是需要付出一定代价的。

    速腾在同级车中第一款全系列装备6挡手/自一体Tiptronic变速器,这款变速器动力分配更均匀,加速更加快捷和更加省油。试驾过程中,换挡时带来的的冲击非常小,而且能够比较敏锐和精确地感知到驾驶者的意图来进行加减挡,背叛驾驶者意图的情况较少发生。这款变速器同时被应用在了途安和1.6LPOLO上。另外,速腾还配备了一款5挡手动变速器,在操纵感觉上,与大众系列的5挡手动变速器没有太大变化,入槽时有一股黏黏的吸力,行程短且准确。

    速腾的底盘采用四轮独立悬架设计,后多连杆加横向稳定杆的独立悬架是大众车型革命性的变革。速腾行驶时极具运动感,路感清晰、厚重,操控性能优异。悬架在通过碎石路面时的表现让我惊喜,很好地过滤了细小的短波振动,同时对长波振动的处理刚中带柔,舒适性很高,大大超过了我的预期。

    速腾的定速巡航系统是从新款奥迪上移植而来,可以在30km/h以上时使用,巡航控制杆还具有手动油门的功效,这在公路巡航时极为有用,它不但可以在设定的巡航速度的基础上以2km/h为一个等级进行加减速,也可以持续加减速。最为重要的是手动挡亦可以采用此巡航系统。

    08-11-18 | 添加评论 | 打赏

    评论读取中....

精华知识
更多  
意见反馈 帮助