杆塔铁塔有什么区别

杆塔铁塔有什么区别
09-05-18  匿名提问 发布
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    mihu304

    摘 要

       在当前国内铁塔制造企业日趋激烈的形式之下,企业与企业之间的竞争从根本上说是企业科技创新优势的竞争,技术实力的竞争。全国现有铁塔制造企业300余家,各企业间的竞争主要集中于铁塔绘图放样技术的竞争。对铁塔制造企业来说,放样工作一直都是一个技术难题,并是一项技术含量很高的工种,也是关系企业生存能力的一个关键因素。
      当前国内铁塔制造企业普遍缺乏一个较为明确的企业技术创新战略,技术进步缓慢并且很盲目。随着WTO的加入,我国企业不断与国际接轨,一些有较强技术实力的企业开始越来越多的承揽一些较大的国际项目。国内铁塔制造企业应该树立一种危机意识,应该不断增加企业技术实力,大力开展技术创新工作,不单从放样技术着手,还要从企业业务流程入手。所以说,企业技术创新战略是一项事关企业发展前途的,带有全局性的工作。企业技术创新战略的实施过程,是企业技术实力不断提高的过程,也是企业在市场经济大潮中不断取得竞争优势的过程。企业通过技术不断进步和革新,不但可以提高经济效率和产品质量,还可以逐渐培养员工的整体创新意识和进取精神,使企业形成一个良好的工作团队,进而创造一个很好的团结协作氛围。而这一切新的企业需求都需要有计算机系统的支撑。在铁塔制造企业中实施计算机集成制造系统(CIMS)已是一个无可争议发展趋势。谁把握了先机,谁就把握了未来,反之满足于现状,墨守成规就等于逆水行舟,不进则退,最终会被日益激烈地竞争所淘汰。
       企业放样工作随着我国铁塔制造业的兴起以及计算机技术的飞速发展,经历了数十年的演化,普遍已从原有的手工放样发展为计算机软件放样。随着科学技术的不断发展,手工放样工作的弊端越来越突出。企业已经逐渐意识到,放样技术已经成为企业发展的关键和必经的突破口,并开始大量采用计算机软件放样。此外,随着近十几年计算机图形处理技术的飞速发展,计算机放样软件也发生了日新月异的发展变化。从最早的二维坐标文本数据文件输入的放样软件到三维坐标文本数据文件输入,又到三维坐标AutoCAD下交互输入,最后又发展到自主知识产权三维实体工作平台下交互输入数据的放样软件,已经历了四代软件的发展。
       本文主要内容如下:
      第一章 中国铁塔制造企业的现状
      第二章 国际CAD技术的发展及中国放样软件的发展历程
      第三章 铁塔制造企业将面临的艰难选择


    第一章 国内铁塔制造企业的现状


        国内现有铁塔制造企业300余家,其中具有500KV生产资质的企业有100家左右。各企业间技术水平参差不齐,差别很大。很多小型企业,由于规模和人员技术限制,一直还沿用手工放样,并采用手动设备加工,效率极低,质量更是难以保证。在这些企业中,还有相当一部分拥有一定的技术实力,从其它一些较大规模铁塔制造企业中聘请一名高级技工,进行手工计算放样。当然在众多企业中也不乏有相当一部分技术实力较强的企业,在近几年开始采用计算机软件放样,并购进了大型的数控加工设备。但有一点是肯定的:绝大部分企业的放样工作并没有与企业的其它业务流程,如物流和销售等联系在一起,形成一个协同工作的集成化系统。本文根据企业的规模及技术水平暂时将国内的铁塔制造企业粗略分为以下三个等级,级别依次降低:
       第一等,有500KV生产资质,在放样技术方面普遍采用计算机软件放样,并可利用数控生产设备进行铁塔构件的加工生产。这类企业往往已经有数年的发展历史,技术积累比较雄厚,年产值也往往在5000万元以上。由于较早的采用了计算机软件放样,并采用数控加工设备,生产效率大大提高,质量也可以得到保证。这些企业基本都有自己独立的计算机放样部门,普遍采用了第二或三代放样软件(即AutoCAD下交互输入的三维坐标放样软件)。有些企业甚至还有一定的铁塔设计资质,可以使部分设计、制造全部在企业内进行,减少设计部门与制造部门间信息传递的低效率。虽然如此,这些企业内部运行体制并不是完美无缺,它们内部虽有完善的管理体制,但各部门间绝大部分是靠人来协调的。部门与部门间的信息传递也几乎全部依靠人工进行处理后进行的。
       以国内某大型铁塔制造企业为例,该企业内设有计算机放样开发部、技术设备管理处、构件加工车间、市场营销处、物资供应处等若干部门。可以这样对该企业的运行机制进行分析:首先,营销部门从市场上正在争取一笔订单。此时,营销部门在此过程中对企业内部的物资供应状况、放样部门任务完成情况、车间任务加工情况及设备占用情况等不了解。因此也就对此订单具体的交工时间难以确定。一旦订单获取成功,物资供应部门对这笔订单所需的物资需求清单,直到此订单马上要开始加工之前才能得到。因为这笔订单的物资需求是由加工车间根据放样人员对这笔订单进行放样的结果来排料而定的。即使物资供应部门得到了清单,如何在库房中获得合适的材料才最节省呢(减少废料)?这将会是一个很严峻的问题(尤其是对于国有企业,存在很大程度上的材料浪费)。由于企业内部并没有一套软件系统将库房管理起来,确切知道库房内各种规格材料的存货状况,于是这个问题只能靠工人到库房内凭经验去解决。同时,放样部门的情况也不会好太多:放样人员从营销部门获得了加工蓝图,却发现以前曾作过类似塔型,该订单中的塔型仅仅是原有塔型基础上进行了部分控制尺寸修改后的结果。于是放样人员便进入了尴尬的困境:是在原有塔型结果上进行修改呢,还是从头再放一遍呢?由于现有铁塔放样软件大多是基于AutoCAD的,灵活性很高但其套改性却很差。放样人员可以随意对每一根线进行修改,但这样不可避免操作人员的失误自不必说,单就工作量来讲,也是人难以容忍的。假若现在需要修改铁塔的根开,随着根开的改变,整基塔身上所有的尺寸都需要修改,于是所有的设计结果也需要重新设计一遍。最后放样人员经过再三考虑,只能望洋兴叹,从头开始对这笔订单全部重新放样。好不容易该笔订单的放样结果传送到加工车间,车间根据放样结果进行排料,此时物资供应部门却发现自己对所需规格材料存货不足,于是加工进程只能因此耽搁几日。等材料准备好加工车间很快加工完毕,并送至镀锌车间进行镀锌。最后订单全部加工完毕,需要将各构件分批打包运输,此时往往还需要一两个有经验的技术工人,凭经验根据构件外形对各构件进行人工分批打包(其实,这时所需要的信息早在放样阶段就有了,为什么不在放样时就自动进行分包呢?)。
       应该说这类企业已具有很强的市场实力,但并不能是说它们没有任何挑战和危机。所有的企业都在发展,在这些具有较强技术实力的企业群体中,已经有一些企业提早一步开始意识到企业信息集成的作用和必要性了。它们已经开始在企业内部进行局部的ERP实施探索。但目前为止,由于企业集成所需信息(应由放样软件提供)的不完善,再加上目前市场上暂没有成熟的专业铁塔制造企业的ERP系统出现,因此,在这些有提前意识的企业中ERP的实施也仅仅限于物流等很少几个部门间,并没有真正起到将整个企业的信息流集成在一起的目的。究其根源,主要是因为现有基于AutoCAD的放样软件中没有一个统一的严谨的信息模型,不利于与其它后端数据管理软件的集成。
      第二等,有220KV生产资质,在放样技术方面开始采用计算机软件放样,并可利用数控生产设备进行铁塔构件的加工生产。这类企业的业务流程与第一等企业基本一致,只是由于企业规模较小,技术力量较弱,往往放样部门只是由三两个技术骨干组成,不能形成一个具有完善管理机制的大型铁塔制造企业。企业的放样技术人员也仅仅局限于对现有软件的了解和使用层次上,创新能力较差。但由于此类企业较小,灵活性较强在市场竞争中还是有一定生命力和竞争力的。但这类企业还是必须谋求快速发展,不发展就等于慢性死亡。这类企业需要完善自身对计算机放样软件技术进一步的掌握和提高,不断提高企业在放样方面的技术实力,以便为企业的规模升级做好技术准备。
      第三等,除以上两类之外的其余企业,在软技术方面没有采用计算机软件放样,沿用手工放样或手工计算放样;在硬设备方面,依旧采用手工设备进行铁塔构件的加工。这类企业技术实力薄弱,企业生产效率低,产品质量也难以得到保证。企业往往人数不多,规模很小,依靠几个骨干力量和若干可靠的项目来源在地区小范围内经营。这类企业是整个铁塔制造行业的弱势群体,处于市场竞争的绝对劣势,对整个市场不构成竞争力。此类企业,如果不发展不进步随着日趋激烈的市场竞争,将会是首批被淘汰出局铁塔制造企业。


    第二章 国际CAD技术的发展及中国放样软件的发展历程


    第一节 国际CAD技术的发展
        计算机辅助设计(Computer Aided Design)技术的发展已经有几十年的历史,从最早的二维绘图到三维实体CAD最后又发展到参数化特征造型三维实体CAD,涌现出不少杰出的商业化CAD软件。总得来说,国际CAD软件可以分为两个档次,一类是以Autodesk公司的AutoCAD为代表的二维绘图软件;另一类是以CATIA、Pro/Engineer、UG、SolidWorks及MDT为代表的三维实体CAD,这一类CAD都在不同程度的逐步向参数化特征造型三维实体CAD发展。
       二维绘图CAD软件中使用的往往也是三维坐标,但它们普遍以线框为基础,力图通过一张张二维的平面图纸来描述设计产品的设计意图。这类软件易学易用易普及。目前国内绝大部分企业经过前几年的“甩图板工程”,已经对此类软件达到了普及的程度。国内常见的此类软件有AutoCAD、CAXA、天河CAD、开目CAD等。这类软件使设计人员从绘图板转移到计算机绘图上来。使用计算机绘图,绘图成果以电子文档存储,易存档,易修改且图面整洁规范。目前铁塔行业基本已普及使用此类CAD出图。但二维绘图毕竟是一个二维抽象图,距离实际有很大的差距。有很多情况,只有在三维实体状况下才能真正达到辅助设计的目的,比如干涉检查。在二维绘图的线框图下图纸很不直观,而且有很多时候,设计人员形成了一种思维定势,很难检查到设计中的瑕疵,设计结果的套改性也很差。不仅如此,通过二维绘图程序进行绘制所得的图纸在材料清单统计、产品配置、数据管理等诸多方面都表现出明显的信息不足、不完善。随着市场需求及计算机软硬件技术的不断发展变化,市场上已开始出现了若干较为成熟的商业化三维实体CAD软件。
       三维实体CAD软件的出现,为工程设计带来了划时代的变化。三维实体CAD跟二维绘图CAD相比,一个最直观的差别就是,人们可以在三维实体CAD中很自由很直观地看到设计产品的三维实体仿真图(一些二维绘图CAD中只能通过渲染暂时看到渲染图,不能随意在渲染图下进行任何操作),此外在两种CAD的使用过程中,还可以发现二者的最根本性区别在于二者在数学模型方面的差别。在普通二维绘图程序中,一张图纸主要是由若干的点线等几何元素组成,对面信息及体信息的考虑明显不足。与二维绘图程序不同,三维实体CAD则对操作人员要求往往较高,需要操作人员理解很多有关图形学及数学方面的术语,比如法线、矢量等。在三维实体CAD中,用户可以获得有关设计产品完善的面信息(如方向、位置等)和实体信息(如质量、密度等)。有些用户可能会觉得这些信息没有什么显著的作用。其实不然,这些信息在操作人员毫无察觉中却起着举足轻重的作用。用户可以看到设计产品各部件间的干涉(包括碰撞)情况,可以获得设计产品的详细准确的材料清单、更可以进一步进行准确地力学分析、方便设计的套改性能、易于数据的存档、管理及信息的传递。而这一切都是面信息和实体信息的功劳。一般来说,在一个三维实体CAD内部,对每一个组成部件,都是若干条面信息和实体信息及其它一些附属信息的有机组合体,不再是一些孤立的、无任何单独意义的几何元素的堆砌。也就是说,在三维实体CAD中,产品并不再是由若干根线组成,而是真真正正的由若干部件组成。所以说三维实体CAD从现实意义上描述记录了产品的几何信息、组成信息以及装配关系等信息。三维实体的出现,为CAD真正与企业管理走向信息的集成打下了一个必须的坚实的垫基。
        在三维实体CAD技术发展方面国际上已有CATIA、Pro/Engineer、UG、Microstation及SolidWorks等很多软件。在国内863计划期间,由北京航空航天大学制造系统研究所与广州红地公司合作开发“金银花”CAD系统也对国产三维实体CAD方面做出了巨大的贡献。但这些CAD系统大都是一些通用型CAD系统,对铁塔设计制造行业并不适用。铁塔设计制造行业亟待一个专用于铁塔设计制造的三维实体CAD软件的出现。

    第二节 中国绘图放样软件的发展历程
        中国绘图放样软件已经历了将近二十年左右的发展历程,通过几代人的努力已取得了不菲的成绩。但由于发展过程中,大部分软件是出于个人之手,不能达到企业运营化规模,所以其发展速度已远远落后于其它行业软件的发展水平,更是与目前的计算机软硬件技术不相匹配。根据软件开发的时间及设计思想可以将国内绘图放样软件大致分为如下四代:
       第一代:基于DOS设计模式,且只能处理二维坐标。数据输入几乎完全依靠文本数据文件导入。显示界面也是基于DOS操作系统而设计,可直接输出DXF文件供AutoCAD进行调用并出图。
       第二代:基于DOS设计模式,但能处理三维坐标。数据输入仍主要依靠文本数据文件导入。显示界面也是基于DOS操作系统而设计,其余特性基本与第一代产品相同。
       第三代:基于Windows设计模式,能处理三维坐标,数据输入依靠交互手段,但所有的输入、设计及输出工作完全依赖在AutoCAD下进行二次开发完成。
      第四代:基于Windows模式,能处理三维坐标,基于B-rep模型对整塔进行建模,且可显示构件的三维实体图,数据输入仍主要依赖交互手段输入,但也可以建立在已有塔型基础之上,利用B-rep模型进行参数化设计。除输出工程图纸工作需AutoCAD运行环境外,其余工作完全在自主平台下完成。
        谈起绘图放样软件的发展,就不能不讲一讲最原始的手工放样工作。由于我国设计部门对铁塔结构图纸在绘制时往往不够详细,甚至可能出现某些细节遗漏现象,在铁塔制造企业根据设计部门的蓝图进行加工前,往往需要先按照蓝图中的材料规格在一张钢板上1:1进行二维模拟绘制样图。在铁塔制造行业中,“放样”工作也因此而得名。后来随着一些大型企业技术力量不断进步,一些有经验的高级技术工人,开始手工利用一些三角函数等初等数学公式,把三维的铁塔转换到一个二维平面上,然后进行手动计算放样。但无论是在大钢板上进行二维模拟放样还是手动计算放样,其工作效率都是相当低的,而且其准确率也是很难得以保证的。往往有一些特殊构造需要放样人员凭助一些经验公式进行计算。由于铁塔制造是一个粗加工活,再加上一基塔往往尺寸很大,某一部位差几毫米根本无从检测和查觉,这就为凭经验手动放样的准确性带来很大困难。此外放样的结果也是很难加以管理和再利用的。
        随着计算机软件的发展,以及国家甩图板工程的启动,第一代铁塔绘图放样程序诞生于十几年前。第一代绘图放样程序把一些技术工人常用的一些手动计算公式及设计人员的经验结合在一起,并加上一些常用的CAD算法,即使这样也为我国的铁塔绘图放样工作做出了很大的贡献。由于受到当时CAD技术和软件开发技术的发展,这一代软件基本上是依靠操作人员手动输入一个文本数据文件来输入绘图放样信息的。后来开发人员考虑到二维坐标处理三维问题明显的不足,便有人对放样工作进行了更加深入的调研建立了一个较为完善的基于三维坐标的数据模型,可以说这是一个很大的进步,但仍旧没有逃脱数据输入方式及关键技术等方面的禁锢,这就是我国的第二代放样软件。九十年代中后期,第三代放样软件随着AutoCAD软件在我国的逐步普及,逐渐被开发出来。第三代软件采用了典型的Windows交互式数据输入。可以说第三代软件是在目前铁塔制造行业普及率最高的铁塔放样软件,它也为我国的铁塔制造行业做出了杰出的贡献。但由于是基于AutoCAD二次开发,毕竟在很多方面受到了技术限制,没有明确严谨数学模型为基础,也没有独立的图形技术为工具,使得第三代软件美中不足,在其开发和推广过程中也曾遇到了很大的困难。
       前三代软件基本上都是由个人开发完成,其中前两代软件以数据文件为数据的输入方式,可修改性较好,但输入方式和直观性、易学性较差。并且没有明确的数据输出接口,较难与数控设备连接集成,更不用说对其进行数据管理和企业级信息集成了。第三代软件相对前两代来说,在可操作性方面可以说有了一个很大的跨越,但没有前两代放样软件那样明确的数据模型,可套改性较差,输出的结果也主要是DWG文件。再加上前三代软件基本上是个人作品,软件使用中的技术支持和发展的后续性很难得以保障。
        在前三代的基础上,从2002年开始第四代绘图放样软件开始逐渐成熟并走向市场。第四代软件以北京信狐天诚软件科技有限公司的TMA为典型代表,对我国铁塔绘图放样软件,进行了一次划时代跨越。自此,国内放样软件的主流市场将不再是个人作品,并且TMA一开始,就采用了国际领先三维实体CAD技术,独立建立有自主知识产权的三维实体工作平台,并有着严谨的数据模型和数学基础,充分考虑了后续企业级信息集成软件(如ERP)的发展。TMA软件以面向对象的设计(OOD)为基础,采用了Microsoft的COM组件技术和SGI公司的OpenGL核心进行图形处理,最后又采用有着广泛用户群的AutoCAD为工程图纸输出平台,最终将二维平面设计、三维单线图形及实体图处理无缝连接在一起,为企业打造了一个国际领先级的铁塔绘图放样软件。TMA软件综合了国内十余年的铁塔软件的开发经验和国际领先的实体造型和建模技术,可以进行各种形式铁塔的绘图放样工作。

    第三节 关于TMA的三维实体建模的介绍
       1、为什么模型要建立在三维空间中?
       三维建模提供了在二维空间中无法表现展现的视角、可渲染及动画演示。通过多视角观察、实体渲染及动画演示可以帮助专业设计人员更富有创造性的工作。
    1)可视性
        因为三维模型处在三维空间中,设计人员及其他产品开发人员可以沿任一视度观察模型。设计产品过程中,三维模型可以及时快速的提供反馈信息。直接快速的反馈信息给开发者以更多关于产品形状外形、人机环境和整体功用的信息,使得开发者直接在设计阶段就可对产品进行多方面优化。较好的产品设计使产品在原型和生产制造期间就可节约时间和成本。
    2)可渲染
        渲染将给出物体用明暗图表示出来,并计算出阴影、反射和透明度。利用适当的渲染软件,开发者可产生三维模型的真实影象——消除隐藏线,从简单的可视表达转移到真实影像器里,在那里设计者可以定义材质,光洁度,纹理及光源。
    市场部可以为潜在客户演示产品的计算机仿真效果图。在设计过程中顾客的提早反馈有利于设计团队设计出更符合市场需求的产品。
    3)逼真的动画演示
       设计者可动画演示三维模型,以观看一个设计的不同部分怎样运动,怎样与其他部件互相结合。例如,一个建筑师能看到阳光在不同的季节,一天中不同的时刻,怎样从不同的位置和方位照射到一个向阳的建筑物上。每一次对设计的修改都能轻松地及时地得到反馈,不会浪费时间,也不用人工计算。
    4)易用性
       实际的铁塔没有一个是二维平面的,在三维系统之前人们采用二维设计系统。在二维设计系统中,设计人员需要将实际的铁塔划分为若干构件工作平面,然后分别进行展开计算,将空间的平面(只是近似平面)进行简化展开到一个水平面上进行设计处理。在此过程中人为因素较多而且存在很大程度上的简化处理,所以计算和设计的结果经常与实际不符。这一点是由二维设计系统的理论缺陷造成的,也是无法克服的。TMA系统完全采用三维建模彻底避免了这些理论缺陷,极大的提高了准确性,同时还减少了人工将铁塔平面展开的巨大工作量。
    2、为什么要使用实体建模?
       基于二维或三维单线设计出的铁塔在进行加工之前必须要对各构件进行全部彻底的放样。因为无论是二维还是三维单线相对实际的铁塔来讲也都还存在一定的简化处理,而且不能直接看到设计出的铁塔实体,有些碰撞是无法在设计过程中发现的。TMA系统采用实体建模,从理论上讲,用户设计后的结果就是用户生产安装出铁塔的真实结果,如果TMA系统中看到的设计完毕的铁塔符合要求,那么不需再进行重复的放样计算,就可直接按照TMA系统输出的构件加工图进行加工。由于构件加工图中的数据是从三维实体中直接抽取出来不存在放样中的计算简化误差,所以按照TMA系统的构件加工图加工出来的铁塔可以尽可能减小重复加工造成的损失。
    3、实体建模与其他的三维建模有什么不同?
       一个计算机生成的三维线框模型是由一个物体的边缘来定义的,而一个物体的边缘在三维空间中又是三维空间点之间的由线和曲线构成。
       一个计算机产生的三维表面模型是与一个线框模型类似的,但是物体是由它的看得见的表面来定义的。
    一个计算机产生的实体建模完全是由物体的尺寸、形状、密度和物理性质,如重量、体积及重心决定的。它能无歧义地在三维空间中定义出一个物体的所有部分。实体模型能够精确地定义物体是因为其实际尺寸和属性都能够在硬件所支持的精度内计算出来。
    4、TMA是如何实现三维实体建模的
       TMA将铁塔中的组成构件简化成为连接板、角钢、螺栓三种。每一种构件的的表面又简化为若干小平面组成,如螺柱被简化为六棱柱。然后,TMA利用边界表示模型(B-rep)建立每一种构件的实体模型,实体模型中记录了实体的各种属性。最后,利用OpenGL将所有平面处理为若干个小三角形平面来近似处理并显示。
       一般的通用实体造型系统,造型时以零件为单位通过拔模、拉伸等一系列操作逐步造型。对于铁塔来说,各种构件(相当于机械零件)一基塔就有成千上万个,如果也按此思路进行造型效率是相当低下的。因此,TMA系统在采用标准件(如标准螺栓、角钢)的同时采用参数化造型、自动化输入。参数化造型是指,对于标准件用几个参数来控制标准件的实体模型,不同的标准件只需输入不同的参数而不需其它复杂繁琐的操作过程。自动化输入是指充分利用铁塔结构设计中的构件间的对称关系,并利用构造上的几何关系尽可能多的计算出标准件的几何参数(让用户尽可能少的输入数据)以及普通构件(连接板)几何要素(如轮廓顶点及法线矢量等)。
    5、TMA产品功能及操作特点
       与前几代铁塔设计软件相比,TMA软件在体系结构、稳定性、可维护性、可扩充性、智能化及自动化计算方面都有质的飞跃,在操作方式、交互方式、用户界面上有明显改善,并朝着软件傻瓜化方向迈出了坚实的一步,同时系统功能也更加完善。
    1)、便利的图形可操作性:TMA为用户提供了一个叫操作控制中心的功能,用户可以通过它来控制屏幕的缩放中心和旋转中心。此外,用户还可以选择在TMA显示区上显示控制坐标系,并可通过在约定的操作状态下,双击鼠标来实时快捷地确定操作控制中心位置。
    2)、方便的三维设计:TMA在三维连接件设计方面,突现出其强大的优势。利用TMA用户在设计V面板及多面交接处的共用连接板时,几乎不需用户进行任何坐标转换和计算工作,因为TMA的核心就是基于三维建模,无论用户在连接平面上工作还是在三维透视图下工作,TMA始终处于三维的模型中。转换过程由TMA系统自动完成。
    3)、直观的设计效果:TMA在三维实体显示方面,利用了SGI的OpenGL显示技术和B-rep模型使得用户可以以更直观和逼真的方式显示任何塔构件。用户可以通过构件的三维实体图观看并检查,设计结果中是否存在碰撞及是否合乎工程实际。
    4)智能化自动化的脚钉布置:用户在布置登脚钉时,TMA系统可以自动判别脚钉附近是否有相近的螺栓,若有系统会自动将这个螺栓转换成为一个登脚钉。此外,在进行登脚钉设计时,用户只需选中要设计登脚钉的衔接角钢,系统会自动按照一个统一整体进行设计。
    5)良好的可扩展性:TMA中的角钢规格表、准距表以及螺栓规格表甚至于绘图时的标准图符(如螺栓、脚钉等)都是可扩展或编辑修改的。
    6)智能化的标注系统:铁塔结构图中的标注相当繁多,经常发生互相碰撞。TMA开发组人员在开发工程结构图绘制模块中,煞费苦心终于为用户找到了一套行之有效的解决方案,在标注螺栓信息过程中,系统会自动搜索一定的区域,为用户综合考虑并智能定位出合适的标注位置,在标注构件明细及编号过程中,系统会也自动判断是否与已有图元产生碰撞,若存在碰撞,则及时提示用户选择合适位置。
    7)自动化的材料统计:TMA系统对整塔进行建模,所以TMA系统可以完全自动化的为用户生成材料汇总表和构件明细表和螺栓、垫圈、脚钉明细表。

    第四节 铁塔放样软件的未来
       未来的铁塔绘图放样软件,也可以称之为第五代放样软件,其技术核心将会是协同工作和集成技术。第五代软件将会是在第四代软件三维实体建模技术的基础之上,逐渐向企业级信息集成发展。届时,用户看到的绘图放样软件将不再是一个孤立的CAD软件而将是一个铁塔企业集成制造系统的一部分,前端与铁塔内力分析程序相衔接,后端与企业ERP相照应,而绘图放样软件本身则将实现任务分配和多人协同设计同一基塔的状况,真正实现企业信息的集成化管理。集成系统通过网络和数据库技术,将铁塔制造企业的营销部门、物资供应部门放样部门以及车间加工部门等多部门间连接在一起真正实现网络协同作业,极大降低由于不同部门间的信息传递和协调造成的低效率。第五代铁塔绘图放样软件,将不再是一个单纯技术方面的软件,也将不会再是一个单部门型软件,而将会是一个跨步门的、影响企业全局的、事关企业整体科技创新优势取得的战略性综合性软件。


    第三章 铁塔制造企业面临的艰难选择
       和平与发展、新技术革命和改革开放被称为当代世界的三大潮流,是全世界关注的焦点,当代科技以惊人速度发展,它给经济、社会和人民生活带来了深刻的变化。科技发展是企业生存与发展所面临的重要环境与条件,失察于科技环境的变化必然给企业带来灾难性的后果。目前国际上普遍采用三维实体造型技术,我国铁塔制造企业却普遍使用着古老的基于DOS模式的绘图放样软件,技术实力较强的企业也主要是使用基于AutoCAD二次开发的,基于三维坐标的二维绘图程序。随着改革开放的不断推进,我国铁塔制造企业应该有一种技术危机感,进而更应该加强企业的技术实力,并在竞争中取得科技创新的优势。
       我国制造业近些年来蓬勃发展,但我国制造业的技术水平并没有如想象中那样取得飞速进步。与国外相比,我国制造业的优势主要还是其廉价的劳动力。计算机集成制造技术是国际公认的未来制造业的发展方向,并且在国外很多大型企业里,计算机集成制造技术已取得了令人注目的成绩。铁塔制造行业有其独特的特点,这就是构件外形简单统一易用参数化特征造型描述,因此容易对其进行集成的数据信息管理。相对其它机械制造领域来说,铁塔制造过程中工艺简单,比较容易在铁塔制造企业中实施计算机集成制造系统。我国的铁塔制造企业,应该抓住时机,尽早实现产业升级,提高其企业的技术竞争实力。
       在产业升级的过程中,企业可能会遇到一些困难和危险,但企业应该坚信这是一个我国铁塔制造企业的必然发展方向,现在进行的任何工作将不会是徒劳,企业应该做的就是与国内的软件开发商合作,不断进取不断提高企业的技术实力,并接触国际领先的计算机集成制造系统的理念,付诸实施。企业还应该意识到,固步不前只能是得到了现在,却失去了将来。企业必须进行技术革新,也许这将短期内给企业发展带来困难,但企业得到的却是未来的繁荣。转载请注明出自线路社区 http://bbs.spdxl.com/,本贴地址:http://bbs.spdxl.com/viewthread.php?tid=17227

    09-05-18 | 添加评论 | 打赏

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