为什么很多因为经济原因买了手动车型的人却有这么大的优越感?

  最近在论坛里看到几个帖子,主要是纠结于选择自动档或者手动档位车型的问题。里面各路大神各抒己见,有的说自动挡方便,是个人都会开,有的说手动挡更有驾驶乐趣,根由和机械交流的感觉。本人经过多年的观察,最终得出一个结论,作为普通群众,买车首先是在自己可以承受的价格范围里买过来方便生活的,最敏感的其实不是什么手动自动之分,也不是德系美系日系之辩,而是价格。
  作为普通百姓,大家挣钱都不容易,特别希望以合适的价格买到合适的车辆。如果资金足够多的话, 恐怕没有人去纠结是买自主或者合资的某个品牌了,肯定去买更高大上的进口产品了,甚至整两架私人公务机也不一定。
14-05-29  玄道渺人 发布
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    wangqiring

      确实踩了楼主的尾巴。
      1、省油。我市区和城郊都跑,1.6T车重,2.0L排量,油耗显示8.5,我一同事现代IX35,车辆比我轻,2.4L自动,油耗是恐怖的16.
      2、提速快。路口4000转换档,基本可以把很多自动档超过(2.0L算小排量了),开300米以后,发现身边已经没几辆车了,起步快就不用老跟新手背后频繁踩刹车和起步。
      3、故障低。到4S店除了正常保养和去加油站加油外,让4S店闲荒了,身边自动档同事比我去4S店的次数多多了。
      但我没觉得开手动档有什么驾驶乐趣,又不是跑车,车子纯粹一代步工具,又快又稳开回家,中途别把我落在路上就够了

    14-12-23 | 添加评论 | 打赏

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    zhaozhewei123

      那些觉得手动比自动提速快的没开过自动吧,不懂什么叫油门控制换档转速,不懂什么叫手自一体吧,马路上还没遇见过比我提速快的手动档车,那些觉得1.5手动跟2.0自动一样的白痴更是直接让他吃我的尾气
      

    14-12-23 | 添加评论 | 打赏

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    斜邪谐

      超跑都用自动波箱了居然还有人说手动快?至于油耗还是跟驾驶习惯有关。至于讲什么操控,十来万的买菜车有个毛线操控好讲究,稍微好点的车压根都不出手动
      

    14-12-23 | 添加评论 | 打赏

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    梦韶华

      萝卜白菜各有所爱,手动档也是车,自动挡也不见得有多高大上,开熟练了都一个样。
      万把块钱就能体现出人的智商了?就能体现出人的优越感了?
      

    14-12-23 | 添加评论 | 打赏

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    万花流

      自动挡和小孩玩的电动玩具车同配置。本来从没有觉得这有什么差别,萝卜青菜嘛,现在才发现这里开自动挡还特有优越感的人可真多。就差一万块钱你就找到优越感了?好容易满足啊
      别说开手动挡麻烦,不会开的当然觉得麻烦
      

    14-12-23 | 添加评论 | 打赏

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    扬扬驴

      LZ的意思买手动的不要把操控当借口来显示手动档的优越感~而不是来显示自动档的优越感。事实上从没什么自动档的司机会显示优越感,因为大家都觉得天经地义没啥好说的。
      各位被踩了尾巴的手动大神,你们想要反击LZ回扇耳光的话,也不要说什么“我是为了提速快而不是省一万块钱才买手动的”,直接说“老子年入50万但就喜欢开手动”、或者“老子家里第二辆第三辆车也都是手动”云云~更能说明问题
      这样的人还真有,但我就遇到过一个~我们单位车友群群主

    14-12-23 | 添加评论 | 打赏

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    N淡水浓情

      相差万吧块而已,不存在什么优不优越吧,宝马奔驰和普桑比才叫优越感。。

      新手还是开手动比较好,多了一道保险,网上那种吧汽车开成坦克的主,都是开自动档的。开熟了手动,开自动自然不在话下。但是身边一大堆不敢开手动的自动车老司机。。。

      还有一些朋友,买车的思路是,第一台车必须是手动,换车才换自动,估计也是鉴于安全考虑。

    14-12-23 | 添加评论 | 打赏

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    shuidexiaoyu

      同配置的手动和自动也差不了一万两万块钱吧,如果真是因为这一万两万影响自己选择的话。

      说实话,不是手动和自动的问题,而是我感觉有点超前消费了。

      所以,很多买手动的,车价又占不了资产,现金流多大比重的,人家肯定是喜欢手动的feel。

    14-12-23 | 添加评论 | 打赏

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    京白玉

      似乎好多人觉得自己能超别人是很牛逼的样子,其实你这样的心态确实有点不好,人家让你超的时候你才有机会超,要是铁心不让你超,一辆奥拓也完全能把你堵的死死的。开车心态要好,何必争强好胜?

    14-12-23 | 添加评论 | 打赏

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    未来的钻石王老五

      心态问题,就像我认识有些人心态也很不好,看见年轻小姑娘开好车就说人家是小三,看见年纪大点的女性还好车就说是二奶,看见男的开就是奸商。
      我一般看见开比我好的车的人都会很羡慕,但是绝对不会去非议人家,人家能开好车,起码某方面强,要么投胎好,要么能力强,要么够漂亮。总而言之,人家比你强都是有道理的,没什么好心理失衡的。

    14-12-23 | 添加评论 | 打赏

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    扬扬驴

    你这个可以有资本说老子就喜欢手动~
      但确实还有很多人明明没钱只好买了手动档的,却到处吹手动好啊起速快、操控好,手动比自动好多了,老子就是喜欢手动。这种人论坛最近很多,LZ批判的就是这类~
      也有部分没钱的但硬买了自动档(这部分人不多,大部分人还是没钱硬充买合资品牌,毕竟AT与MT无关面子。但这类人显摆的不多,你见过开自动档POLO的鄙视开手动档POLO的吗?顶多也就是开POLO的鄙视开比亚迪开吉利的~
      所以手动档自动档,青菜萝卜各有所爱,但自动档替代手动档以是大势所趋,手动档基本是为了两种人存在,第一类人:省钱、省油、省保养和维修成本;第二类人:真正喜欢驾驶乐趣的。
      买手动档的还是第一类人占绝大部分,这无可厚非,大家都可以理解。但第一类人非得装成第二类人,并且把手动档说的高高在上,那就令人厌恶了。看看B级车以上有多少配手动就知道发展潮流了

    14-12-23 | 添加评论 | 打赏

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    jamesbr2012

      其实吧,这个问题分两面性,如果是代步工具,那么手动和自动,完全是因为价格的因素,不光是买车的价格,更多的是油耗、维护等等所带来的费用,如果你的预算足够,希望获得更轻松的驾驶感觉,那么你就选自动的,这样你开也好,你爱人开也好,都很省力,而且去哪也不愁,堵车也不怕,即使堵10个小时,你的手脚也不会酸痛,进个地库,上个高架也不怕熄火也不怕溜车。不要听信大家什么手动的起步快,超车快,你开手自一体的,一样的效果,可以切手动或者运动档,一样的感觉,说到起步,自动挡的绿灯亮起一脚油门就出去了,手动的还在油离配合呢。还有一些人号称1.6手动秒2.0自动之类的,你可以开一下2.0的自动,只要你舍得油门,你会发现能落别人几条街。自动挡也只有在堵车的时候费油一些,当车辆匀速行驶后,发动机和变速箱是直接相连的,并没有动力的损失。
      当然,如果你买豪车,那又不一样了,有些豪车专门推出一些手动挡的,给一些手动爱好者买的,这类人,一般都会改装一下,然后体验一下飙车的乐趣,这时候买手动和自动完全看自己的喜好了。

    14-12-23 | 添加评论 | 打赏

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    windfty

      手动开着是挺有意思,而且车便宜,用起来也省油

      只是啊,天天早高峰,一脚离合一脚刹车的,开个几年谁都够,再有驾驶乐趣也不行。后来岁数大点了,经济也宽裕了,也不爱飙车了,基本就买自动了,没别的,省力啊

      这东西啊,开手动的,除非你是跑车,否则实在没什么好优越的;至于开自动的,舒服省心,这就挺好,也没比手动强哪儿去,同样款式的车,自动也就贵1W块钱呗,谁都拿得出来,没啥可牛逼的。

      手动自动都存在,存在即合理,没啥可辩的,也没啥互相瞧不起的说法,楼主多心了吧?

    14-12-23 | 添加评论 | 打赏

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    lhpjerry

      其实楼主不知道开手动的一个很大好处是国外自驾租车方便,不用特意预约自动档的车。

      欧洲还好点左舵的,国内开自动的车主要是有手动驾驶经验的,或许还能应付一下,不过起步的时候得祈祷自己没有排在第一位,否则很有可能被一开手动买菜车的老奶奶鄙视起步慢。

      万一在澳洲,新西兰,大部分房车都是手动的,加上右舵车,国内习惯开笨蛋自动档的车主还是别选择自驾了,最近今年澳新自驾翻到山沟的事故也有,很有可能是国内自动开习惯了。毕竟国内30万爬出就没有手动的选择余地了。

      我正在为自驾选车头痛,因为要租两个7座车,本来计划租夏朗或者奔驰商务的,除了我有欧洲自驾经验外,其他所有人都是自动档徒,联系租车公司,给的答复是夏朗肯定没自动挡,奔驰会有,但是现在无法给出确认单,让我们做好两个车都是手动档的准备。

      搞不明白国内怎么都喜欢把自动和档次挂上勾,奔驰宝马的发源地,德国,9成左右的车都是手动挡,主要还是效率,同排量的车,肯定是手动档可靠,动力转换效率高,别提dsg,这个垃圾技术德国人自己都不用的,美国用了两年,故障率太高,已经从全线配置换成了少量选配了。

      汽车这东西,就和自行车一样,已经过了标榜身份的时代了,国内自动流行,其实是畸形市场的结果。

      我理想中的车就是2.5的动力,6mt的车,好像很早以前宝马有过325 mt的,现在早不出了。

      

    14-12-23 | 添加评论 | 打赏

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    哪吒要闹海

      本人高6手动档,当时买手动挡3个原因
      1、手动挡便宜1万4。
      2、刚考完驾照,觉的开手动档没问题。
      3、手动档现车,自动档等4到6个月。
      但开了两年多,我还是喜欢手动档,理由如下。
      1.我在三线城市,虽然堵车也很严重,但毕竟城市小,堵不了多长时间,不觉得太累。
      2.我认为手动档在低速时比自动挡安全。有一次我停车时走神忘了挂空档,脚一松刹车,车一下熄火了。惊出我一身冷汗。如果是自动档肯定车往前走,撞墙上。
      2.这一点我不太确定,很多在停车场的事故,或停车时发生的事故,都是自动挡。如果当时是手动档的话,有离合器,即使踩错油门,后果也不会象自动挡那么严重。

      说下手动档的缺点,最大的就是如果想接个电话,那可比自动挡危险的多。
      

    14-12-23 | 添加评论 | 打赏

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    Vincent303

      这个话题还有意思吗?天涯车友手动自动的掐来掐去的,能掐出什么定论来?
      老话说:人外有人,山外有山。一部车,我是指大多数人的车仅是代步公具,或是一些人装些门面的外在,有什么值得优越的?难道你开的是玛莎?开玛莎的都忙着嗨,有这闲功夫在这扯乐趣?
      最可笑的有些人,竟然会说手动的为了省万把块钱,而显出自动的优越?优越在哪?价位摆在那:10万有自动的,20万也有手动的。你30万有自动的,人家50万的还有手动的。你优越在哪?你拿哪个比较?你以为田忌赛马,随你挑着耍?
      手动的也别谈什么驾驶乐趣。就咋国家这国情,这开车上路还能有多少乐趣?
      拜托诸位心态平和些吧。别人买什么车,用的什么变速箱,什么缘由能比较出什么结果来?
      真要显示优越感的,别光说不练,贴出自己房产,存款,银行流水来吧。就一车而已,有什么好优越的?真要优越要现要炫,请拿出实力来!!!!
      磨个嘴皮子,显得各各家财万贯似的。真有实力的,人家忙着应酬交际生意,喝酒跑腿都来不及,有这功夫在这?
      中国十几亿人,除了贪腐高官豪门,绝大多数都是普通百姓吧?都是刚脱了草鞋穿上皮鞋运动鞋的人,有什么好笑话这笑话那的?
      有点小资本,得瑟什么?国人的心态能更平和些吗???

    14-12-23 | 添加评论 | 打赏

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    哪吒要闹海

      本人高6手动档,当时买手动挡3个原因
      1、手动挡便宜1万4。
      2、刚考完驾照,觉的开手动档没问题。
      3、手动档现车,自动档等4到6个月。
      但开了两年多,我还是喜欢手动档,理由如下。
      1.我在三线城市,虽然堵车也很严重,但毕竟城市小,堵不了多长时间,不觉得太累。
      2.我认为手动档在低速时比自动挡安全。有一次我停车时走神忘了挂空档,脚一松刹车,车一下熄火了。惊出我一身冷汗。如果是自动档肯定车往前走,撞墙上。
      3.这一点我不太确定,很多在停车场的事故,或停车时发生的事故,都是自动挡。如果当时是手动档的话,有离合器,即使踩错油门,后果也不会象自动挡那么严重。
      4.手动档别人跟你借车的机会很小。
      说下手动档的缺点,最大的就是如果想接个电话,那可比自动挡危险的多。
      以后换车还想换手动。只是看得上的车配置稍高点,就没有手动档了,看来象我这种真喜欢手动档的,基本都是穷人。
      

    14-12-23 | 添加评论 | 打赏

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