国产神车比丫滴亲明天上市了,你们怎么看

  现在车托之家已经放出性感炸弹女主播发帖,N多水军和国产粉顶贴,已经吊炸天了


  (转)秦的2个亮点简直亮瞎了眼,革命性的神车!!!!!!!!

  1 动力 官方百公里5.9秒的成绩(媒体试驾跑出过更好的成绩)秒杀中国公路上98%的车,,3.0T的车都是吃灰的份(车重)
  2 油耗 官方百公里油耗2L,秒杀所有的燃油车。晚上5块钱用上十度电,就能跑五十公里,特别是在市区,堵车的时候真是爽歪歪啊,哈哈,0油耗,吹着空调。而且电池能量可以回收,出现“负油耗”的情况,哈哈

  关于“负油耗”这是相对来说的,这就是混动的一大优势——能量回收!

  下坡、滑行、刹车的时候秦可以自动回收能量(给电池充电),这种情况下燃油车是0油耗,秦回收的不就是负油耗吗?别的车是越堵越费油,秦是越堵越省油。大城市越堵越爽,杀刹车刹车再刹车。堵个几公里,烧油的还是烧油。秦0油耗,没有事情就踩刹车玩。别人烧油,秦在充电。

  车友“布莱德舰长”测试的时候有如下描述:”我们爬上了一个很长的坡道,爬坡之前,电续航里程显示15公里,爬到坡顶后,还剩余7公里,然后我们开始下坡,完全下到坡底后,纯电里程显示12公里。也就是说,上坡时消耗的8公里电量,在下坡时回收了5公里,这个比例是相当可观的,要知道,这还是全程开着空调,上坡时还激烈驾驶的成绩啊。按照这个比例来计算,爬坡时只需要消耗原先40%左右的能量。“ 如果是燃油车,爬上去坡耗油,下坡0油耗,秦下坡回收的能量能不能称之为”负油耗“?

  秦百公里综合油耗才2L,相对于十几个油的车能不能说成“负油耗”? (完毕)





  本小胖喜闻乐见智油然,筒子们你们怎么看?
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