小轿车的手动档和自动档有什么区别?

小轿车的手动档和自动档有什么区别?
09-06-09  艺术人文的气息 发布
3个回答
时间
投票
  • 0

    liudaehudelaopo

    首先,手动挡比自动挡提速快,自动档的车子要到一定的转速(也就是加一段时间的油),车子的速度才起来.
       其次,手动档的车子更省油,它本身在变速厢这一块,机械部件就比自动档的少,不用那么多的油来润滑.另外,自动档的车子提速是靠油支上去的,手动档的车子有几个档,各自有油门与速度的配比,一般是最省油的配比。
       再就是自动档操作简单,踩油门,踩刹车就行,反正不会熄火,象电动车一样。开手动档的车子是车感、操作的统一体,较复杂,但学成之日,很酷。

    09-06-09 | 添加评论 | 打赏

    评论读取中....

  • 0

    jjvcd

    手动变速器(MT)
    手动变速器,也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。

    自动变速器(AT)
    自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中,最常见的是液力自动变速器。

    无级变速器(CVT)
    无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。因此,其比传统自动变速器结构简单,体积更小。另外,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。

    手动/自动变速器
    手动/自动变速器由德国保时捷车厂在911车型上首先推出,称为Tiptronic,它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚,让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时,可自由变换降挡(-)或加挡(+),如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般的强迫降挡减速,出弯时可以低中挡加油出弯。现在的自动挡车的方向盘上又增加了“+”、“-”换挡按钮,驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。
    区别很简单除了以上的区别外,两者都有档位,但是自动档有一个D挡,进入它以后就不用再象手动挡那样进行换档操作了,车辆电脑会自动控制换档过程。(当然,挡杆并不会发生运动)
    同时,在自动档车辆点火过后、松开刹车踏板车辆就会自行缓慢起步、这个过程很平顺,称之为蠕动.

    09-06-09 | 添加评论 | 打赏

    评论读取中....

  • 0

    at2104

    车用变速器通俗来讲有手动、自动两种,但具体又分为手动变速器(MT)、自动变速器(AT)、手自动变速器(AMT)、手动/自动一体变速器、无级变速器五类。
    其中,手自动变速器(AMT)是介乎手动与自动之间的一种新型变速器,它的挡位设置与手动挡一样,不同的是通过特殊的电子机械机构,实现自动油离配合,既省却了踩离合的麻烦,又能体会到手动挡换挡的乐趣。
    手动/自动一体变速器是目前高档轿车普遍采用的变速器,它的挡位设计与自动挡相仿,只不过将行进挡D挡往旁边一拨,可以通过前推后拉,实现自动的挡位切换,驾驶者可以享受到把握换挡时机的操控感。此外,新奥迪A6L、奥迪A4、蒙迪欧等车型还借鉴F1赛车的设计,把加减挡设置在方向盘上,更方便驾驶者操作。

    09-06-09 | 添加评论 | 打赏

    评论读取中....

精华知识
更多  
意见反馈 帮助