本月25号与同事自南昌至赣州出差公干,因是处理紧急故障,于当晚乘坐K555次(武昌-深圳)列车,于21:30左右上车后补卧(12车17/18号),在列车员换牌并告知次日2点过7分到赣州后便睡着了。一觉醒来已是3点多,车已驶过赣州,遍寻列车员不到,最后通过车内车辆维护工作人员才找来当值的列车员(与换票的工作人员不是同一个人),被告知需到下一站距赣州300多公里的广东境内龙川站才能下车,同时也表示了歉意,并声称为交班时前列车员说没有在赣州下车的旅客,所以导致了此情况。
列车员答应给我们在龙川站签“越站”手续,免费乘最早一班列车(12点47分开K446)自龙川返回赣州。于26日凌晨5点左右在龙川站下车后,列车员找来列车长作了“越站”记录交给了龙川站的值班人员,我与同事强烈要求必须给卧铺返回,其它因列车员失职导致的过失我们可以原谅,但此要求没有被满足,只是承诺可以免费上车,没有注明有无座位,考虑到赣州的工作比较急,当时没有跟列车员及列车长做太多的理论,只求快速返回赣州办事。
26日12点半左右在车站工作人员与此趟列车车长交涉了此事之后上了K446次列车,不曾想车上根本没有座位,此时广播里说有少量卧铺可补,我与同事便与补票人员商量补龙川至赣州的卧铺钱,不料此要求被拒绝,被告知如果补卧必须全额补票,且价格奇高(近80元)。无奈之下找车长要求在很空的餐车坐到赣州也被拒绝,最后两人只能站3个多小时回到赣州!
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